台灣好山好水

標題: 還是試圖用口號治療的方式來回避 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2017-12-9 19:06
標題: 還是試圖用口號治療的方式來回避
從林全的發言看來，如果政策能大轉彎固然好，但可以看出，民進黨對於攸關台灣民生的重大能源政策，還是試圖用口號治療的方式來回避。
林全在27日接受媒體專訪表示，未來若有可預期的電力缺口，將以重啟核二廠2號機作為最後手段，此話一出又引發許多人打臉。畢竟民進黨過去就是用反核這個神主牌成功動員民意，無奈上台執政之後，卻無法提出穩健的供電方案，因此近期全台供電的備轉容量始終在6%以下，“815全台大停電”只是夜路走多的結果，不足為奇。

台噹侷“行政院長”林全在27日接受媒體專訪表示，未來若有可預期的電力缺口，將以重啟核二廠2號機作為最後手段。台灣《中國時報》今日發表台灣政策研究基金會策略研究組副召集人黃心華的評論文章指出，民進黨過去就是用反核這個神主牌成功動員民意，無奈上台執政之後，卻無法提出穩健的供電方案,瑪卡，而今又要重啟核電，可以看出，民進黨對於攸關台灣民生的重大能源政策，還是試圖用口號治理的方式來回避。

林全說，“備轉容量率”維持在7.2%以上是安全的，這樣的說法等於是同意讓台灣在供電吃緊的狀態下勉強度日，但問題是台灣的“備用容量率”或已低於10%，代表著供電機組恐怕都要在超額負荷下運作，實在無法想象這樣的狀況，是否足以讓企業主安心把錢投資在台灣。
更進一步來說，未來蔡噹侷要把天然氣發電的比重調升到50%，借此降低燃煤發電的比重，但由於天然氣的安全存量有限、運輸過程變數較多，且價格相對昂貴，意味著未來即使在備轉容量的數字上勉強及格，但實際上卻讓台灣的供電係統更容易受到外界因素的乾擾，此外每年也將新增500多億（新台幣，下同）的燃氣成本。一條台北信義線捷運造價不過400億元，未來我們每年新增的燃氣費就足以興建一條捷運！
此外，更別提林全在專訪中所強調的風力發電、智慧電表等“事倍功半”的想想風格政策。台灣夏季無風，且離岸風力每度6元，每年將新增另一個千億規模的燒錢無底洞。至於幫助住宅用戶加裝智能電表雖然立意良善，但住宅用戶並非島內的用電大宗，最後能否達成節電百億度的目標，恐仍是迷霧。由上述信息觀之，一個錯誤的能源政策，民眾要犧牲的代價將遠遠超過“前瞻”基礎建設的規模。
民進黨長期以來善於主導台灣社會主流價值的“解釋權”，也因此在爭取選票的過程中,楊梅通水管，可以無往不利且戰果豐碩，但台灣社會所付出的代價便是缺乏一緻且客觀的論事標准，讓許多重大政策的辯護，淪為民粹主義及愛台與否的意氣之爭。
同時，過度強調“價值”而忽略了“價格”的結果,三重機車借款，便是債留子孫、競爭力不斷滑落，且讓社會的集體氛圍越來越失落。面對攸關台灣生存發展的能源政策，請蔡噹侷務必謹慎務實，方為台灣之福。
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